首页 > 热门资讯 > 最新(xīn)消息！香港高铁“一地两检”被通过，香港将开启一个新(xīn)时代！

    香港高铁“一地两检”无约束力议案获得通过！

    最新(xīn)消息！香港立法会于前日（15日）继续审议高铁香港段「一地两检」议案，议案以38票赞成、22票反对获得通过。香港一个新(xīn)时代要开启了！

    预计2018年第三季度，香港高铁将连通16座内地城市

    北京、上海、广州、深圳、

    長(cháng)沙、武汉、郑州、西安、成都、重庆、

    汕头、厦门、杭州、福州、南宁、昆明

    高铁由香港往返内地城市所需时间：

    深圳福田/14分(fēn)钟，广州南/48分(fēn)钟

    湖(hú)南長(cháng)沙/4小(xiǎo)时，湖(hú)北武汉/5小(xiǎo)时

    上海/8小(xiǎo)时，北京/10小(xiǎo)时，成都/12小(xiǎo)时

    届时将平均每15分(fēn)钟有(yǒu)一班車(chē)往深圳北站，每30分(fēn)钟一班車(chē)往广州南站。高铁开通后从香港到北京只需8小(xiǎo)时45分(fēn)钟。

    港铁预计通車(chē)首年，每日约有(yǒu)109200人次乘坐(zuò)高铁往返香港与内地。

    接下来，特區(qū)政府将会通过“三步走”的方式，推进高铁“一地两检”的实行：

    什么是高铁“一地两检”？

    以前往返深港大多(duō)采用(yòng)两地两检，在深圳就过深圳的关，在香港就过香港的关，两个地点两次关各检各的。

    简单来说“一地两检”就是：在一个地点过两次关，在深圳或香港一次性完成“出境内地→入境香港”，或“出境香港→入境内地”的流程。

    “一地两检”的安排目前在深圳湾口岸已经施行。而在香港高铁站如果施行“一地两检”，将极大提升旅客通关的效率。

    “一地两检”具體(tǐ)怎么检？

    不同的是，深圳湾的“一地两检”在深圳过关，港高铁的“一地两检”是在香港过关，广深港高铁一共有(yǒu)7站。

    “一地两检”将在香港境内的“西九龙总站”进行

    西九龙总站设有(yǒu)4层：

    地面大堂、地下一层（B1）是售票大堂

    地下二层（B2）是入境层

    地下三层（B3）是离境层

    地下四层（B4）是月台层

    西九龙总站会在同一层设“内地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”，实施“同层两检”。

（图片来源：明报）

    坐(zuò)高铁离港，得这么走：

    在B1层購(gòu)票、验票入闸，进入B3层办理(lǐ)香港出境程序，进入同一层的内地口岸區(qū)，完成入境内地程序后，可(kě)以在候車(chē)室休息，列車(chē)到达后进入B4层登車(chē)。

    坐(zuò)高铁来港，得这么走：

    在B4层月台下車(chē)，进入B2办理(lǐ)出境内地程序，离开内地口岸區(qū)，进入同一层的香港口岸區(qū)，办理(lǐ)入境香港程序，然后出站。

    一张图看懂“一地两检”过程

西九龙总站示意图

（图片来源：香港特區(qū)政府文(wén)件）