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粤港澳大湾區(qū)是我國(guó)开放程度最高、经济活力最强的區(qū)域之一，在國(guó)家发展大局中具有(yǒu)重要战略地位。过去，珠三角九市经济基础好，产业體(tǐ)系完备，集群效应已逐步显现，而香港、澳门服務(wù)业发达，与珠三角九市文(wén)化同源、优势互补，融入大湾區(qū)后对區(qū)域发展将产生明显的带动作用(yòng)。

大湾區(qū)四大中心城市（香港、澳门、广州、深圳）差异分(fēn)工、强强联合，创新(xīn)驱动引领下，未来大湾區(qū)将发展成為(wèi)比肩纽约湾區(qū)、旧金山(shān)湾區(qū)、东京湾區(qū)的世界级湾區(qū)，机遇广阔，潜力巨大。

０１先进制造业优势带动大湾區(qū)经济水平全國(guó)领先，深圳、香港、广州ＧＤＰ均超２万亿，中心城市是大湾區(qū)发展的核心引擎。

香港、澳门、广州、深圳四大中心城市作為(wèi)大湾區(qū)发展的核心引擎，各自发挥比较优势，分(fēn)工明确、功能(néng)互补。广州作為(wèi)國(guó)家中心城市和广东省省会，功能(néng)定位综合性强，深圳创新(xīn)优势显著，香港在金融、航运、贸易等方面优势突出，澳门则聚焦旅游休闲产业。

《大湾區(qū)规划》中还明确指出要发挥香港－深圳、广州－佛山(shān)、澳门－珠海强强联合的引领带动作用(yòng)，深化港深、澳珠合作，加快广佛同城化建设，未来大湾區(qū)城市间的互联互通、协同合作将更加深入。

０２创新(xīn)是粤港澳大湾區(qū)发展的核心驱动力，大湾區(qū)整體(tǐ)创新(xīn)基础好，企业研发投入高。

粤港澳大湾區(qū)创新(xīn)要素集聚，科(kē)技研发、转化能(néng)力突出。２０１７年，粤港澳大湾區(qū)Ｒ＆Ｄ经费支出和发明专利数均居全國(guó)前列，已形成显著的创新(xīn)集群。

２０１７年，广东省Ｒ＆Ｄ经费内部支出為(wèi)２３４４亿元，珠三角９市合计為(wèi)２２２７亿，占广东省比重為(wèi)９５％。从研发投入强度来看，深圳因拥有(yǒu)众多(duō)科(kē)研能(néng)力强大的企业，创新(xīn)实力突出，Ｒ＆Ｄ经费内部支出占ＧＤＰ比重高达４．４％。除江门和肇庆外，其余城市研发投入强度均高于２％。

大企业（多(duō)集中于制造业）是研发投入的主體(tǐ)，２０１７年珠三角９市Ｒ＆Ｄ经费内部支出中企业研发占比达到８９％。

０３广深人口吸附力全國(guó)领先，佛山(shān)、珠海人口增長(cháng)突出，持续大规模的人口流入将助力粤港澳大湾區(qū)成為(wèi)人才高地。

《大湾區(qū)规划》提出，“支持珠三角九市借鉴港澳吸引國(guó)际高端人才的经验和做法，创造更具吸引力的引进人才环境，实行更积极、更开放、更有(yǒu)效的人才引进政策。在技术移民(mín)等方面先行先试，开展外籍创新(xīn)人才创办科(kē)技型企业享受國(guó)民(mín)待遇试点”等。预计未来，粤港澳大湾區(qū)对人口的吸引力仍将持续，大量人才的聚集有(yǒu)助于大湾區(qū)打造人才高地，為(wèi)大湾區(qū)科(kē)技创新(xīn)提供智力支持。

０４湾區(qū)起航，交通先行，广深港高铁、港珠澳大桥开通使大湾區(qū)互联互通基本实现，未来随着基建进程加快，大湾區(qū)内部一體(tǐ)化程度将进一步提升，对外通达性也将显著加强。

湾區(qū)发展，交通先行，伴随着跨境基础设施建成落地，粤港澳交通一體(tǐ)化快速推进。２０１８年，广深港高铁全線(xiàn)贯通，香港正式接轨内地高铁客运网；港珠澳大桥通車(chē)，三市通勤时间由３小(xiǎo)时缩短至３０分(fēn)钟，粤港澳大湾區(qū)互联互通已基本实现，為(wèi)大湾區(qū)城市之间的人才与技术交流打下良好基础；同时，随着交通一體(tǐ)化的不断推进，粤港澳１小(xiǎo)时生活圈正逐渐成型。

２０１９年粤港澳大湾區(qū)规划落地，不仅為(wèi)大湾區(qū)带来实质性利好，也明确定调了大湾區(qū)下一阶段的发展方向，“形成以创新(xīn)為(wèi)主要支撑的经济體(tǐ)系和发展模式”将成為(wèi)粤港澳大湾區(qū)的遠(yuǎn)期发展目标。